新闻背景

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按国家《建筑业发展“十三五”规划》要求，到2020年，装配式建筑面积占新建建筑面积比例达15%；四川省目前选择成都、乐山等五个城市作试点，要求到2020年装配式建筑占新建建筑35%以上。

那么问题来了，什么是装配式建筑呢？度娘说：建筑的部分或全部构件在工厂预制完成，然后运输到施工现场，将构件通过可靠的连接方式组装而建成的建筑，称为预制装配式建筑。

说得再简单些，预制装配建筑，就像是在玩乐高积木，把提前预制好的梁、板、柱、墙等构件拼合到一起，一个房子就造好了。

是不是很简单很神奇？构件设计的多样化，也会让我们的建筑像乐高世界一样，变得丰富多彩。

九点半请来成都中筑华恺建筑设计有限公司总经理张柯，为我们分享国内预制装配建筑的发展现状和未来趋势……

张柯（中筑华恺建筑设计总经理）

装配式建筑加速建筑工业化

装配式建筑可以形象的比喻成“搭乐高积木”，但应用到真正的施工现场，上百米的楼体可不能简单的“搭”起来，而更像是组装汽车一样，把预制的各种构件组装到一起，有钢筋混凝土的搭接和浇筑，才能保证房屋结构的安全。

上海浦东新区装配式建筑施工的影像记录

德国工人只用六周就可建成一套独栋别墅

与国内此前传统的现浇建筑方式相比，装配式建筑的优势非常明显：

首先，是节能、环保，和品质的提升。由于很多构件已经在工厂制造完成，可以最大限度的节能、节地、节水、节材，还有减少建筑垃圾的产生；而且在质量上也能更好的解决墙体开裂、渗漏等质量问题，提升建筑整体的安全等级、防火性和耐久性；

预制的墙体、楼板、楼梯等成品构件

其次，是施工效率的提升。预制的每一个构件都有专属的编码，通过建造信息化协同平台，以及BIM（建筑信息模型）等先进的技术，可对施工进行可视化管理，确保构件准确的安装到位。有关机构做过对比，一栋30层的建筑，使用装配式建筑技术，12个工人仅需180天，比传统施工至少快了30%。

未来的建筑工地，因为现场现浇作业的大幅减少，你可能再见不到大量忙碌的工人，不会再有满地的钢筋水泥和建筑垃圾，真正实现了垃圾的“0”排放、“0”扬尘，即使城市同时有大量的建筑项目施工，粉尘和噪音污染也可降到最小。（如下图）

德国杜塞尔多夫的KO弧状购物街建筑工地干净整洁

可借鉴的德国模式

德国，是现代建筑工业化先驱，有最完善的PC(预制混凝土)装配式建筑产业链，是目前中国建筑企业学习和追逐的目标。

德国开姆尼斯城市剧院

柏林Tour Total大楼

莱昂纳多玻璃立方体展览馆

装配式建筑并没有因为其可大量复制的特点限制住设计师们的想像力，用张柯的话来说，建筑师就是在限制和创新之间寻求平衡和突破。装配式建筑成为主流已是不可逆的趋势，建筑设计也必须要跟上时代变化发展的步伐，如果抱残守缺，则肯定会被逐渐的淘汰。

国内装配式建筑前路崎岖

海德公园1号也采用了预制混凝土框架结构

目前，装配式建筑在国外已普遍用于住宅、公寓、酒店、办公等重复率高的项目，前景可谓一片大好，但在国内依然处于起步阶段，整体水平明显落后于德国、日本等国，目前我国装配式建筑在新建建筑的比例大概仅为5%左右。究其原因，张柯认为首先是整个技术体系和配套的产业链尚不成熟，这包括了研发设计、现场装配的专业人才稀缺；其次是装配式建筑目前的成本较高，受制于厂房建设、研发投入、运输成本、吊装设备等因素，包括构件通用性不强等，影响了装配式建筑在国内的普及。

装配式建筑的普及要打通规划、设计、生产、运输到施工的所有环节

《建筑业发展十三五“规划”》的出台，发展装配式建筑被提升到了一个全新的政策高度，行业已进入全面提速阶段，据悉雄安新区未来九成都将是装配式建筑。张柯认为在国内发展装配式建筑其实还是有优势，比如国内的住宅小区多数是由几栋，甚至十数栋的高层、超高层建筑构成，结构、外形统一，构件模具的周转次数高了，构件成本也就降下来了；加上未来市场以成品房为主，可进一步缩短开发的周期。开发企业在综合分析经济效益、社会效益、环境效益，也会逐渐开始选用更先进、更科学的装配式建筑。

现浇的建筑模式以后将不复存在

6月30日，城投远大建筑科技有限公司成为成都首个被授予装配式建筑研发基地的企业，其在郫县成都现代工业港投资10亿元的项目建成投产后，将实现PC(预制混凝土)构件年生产能力30万立方米。